Полиуретанoвый сайлентблок переднего рычага, передний Toyota Сamry AСV30 ACV40/Highlander, Lexus RX350 400/ES350 ACV40

Передние сайлентблоки передних рычагов - детали подвески, воспринимающие на себя вибрации, динамические и статические усилия. Производители дают гарантию примерно на 100 тыс. километров, но низкое качество отечественных автомобильных дорог выводит элементы значительно быстрее. В наших условиях сайлентблок переднего рычага Toyota или Lexus приходится менять уже через 50 тыс. км.
Существует два признака, свидетельствующих о критическом износе или полном выходе из строя :
- Автомобиль плохо держит дорогу, у руля значительно увеличивается свободный ход. Иногда могут появляться непривычные звуки. Чрезмерный износ резинового элемента увеличивает люфт соединяемых агрегатов.
- Машину нужно поддомкратить и визуально осмотреть сайлентблок рычага передней подвески. На нем не должны присутствовать трещины и надрывы, запрещается отслоение резины от металлической обоймы.

Несвоевременная замена запасных частей может стать причиной возникновения дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, нарушаются первоначальные регулировки развала и схождения, а это, кроме плохой управляемости, вызывает повышенный износ покрышек передних колес. Если передние сайлентблоки передних рычагов заменены с опозданием, то в дальнейшем придется ремонтировать или полностью менять более дорогостоящие агрегаты автомобиля.
Для автолюбителя, имеющего гараж и небольшой опыт ремонта автомобиля, выполнить замену несложно. Понадобится набор головок или рожковых ключей, «звездочек», винтовой или гидравлический съемник, любые приспособления для подставок и домкрат.
Опытные водители советуют купить полиуретановые сайлентблоки передних рычагов в замен резиновых. Стоят они относительно недорого, но служить будут в разы дольше.