Заміна втулок заднього амортизатора Mitsubishi L200 (KA4T/KT4B)

Продовжуємо розбирати амортизатори Mitsubishi L200 (KA4T/KT4B) 2005-
Швидше за все виходять з ладу втулки амортизатора, як задні, так і передні. Причина банальна – поганий стан доріг значно збільшує навантаження на пружні елементи, зростає не тільки частота їх стиснення, але і амплітуда. Фактичні зусилля значно перевищують розрахункові, звичайна гума передчасно розтріскується і втрачає початкові характеристики.
Запропонована нами втулка поліуретанова  має покращені фізичні показники, що дозволяє помітно збільшити термін її експлуатації. Нещодавно ми описували алгоритм заміни сайлентблока переднього амортизатора L200, а тепер розповімо про заміну втулок на даному автомобілі.

Слід зазначити, що ми здивовані, чому виробники встановили на пікап такі слабкі задні амортизатори. Підвіска на стандартних амортизаторах не тримає дорогу, підстрибує на кожному горбку з усіма негативними наслідками. Досвідчені власники після зносу втулок змінюють не тільки їх, а й самі амортизатори, встановлюють запчастини з покращеними характеристиками. Але залишилися і такі, які продовжують використовувати стокові амортизатори, ця стаття саме для них.

У нас можна купити втулки заднього амортизатора з поліуретану – інноваційного матеріалу, що заслужив повагу у багатьох користувачів. Автомеханіки знають, наскільки впевненіше почуває себе авто з такими елементами.

Вироби стовідсотково сумісні з заводськими OEM № MR992632, 4162A366, 4162A183,  KYB – 343251.
Параметри вуха амортизатора:
діаметр під конус – 25 мм
великий діаметр – 30 мм
ширина – 24 мм.
Щодо амортизаторів IRONMAN, KONI, OLD Man Emu, то їх рекомендується перевіряти за розмірами.

Як проводиться заміна втулки заднього амортизатора Mitsubishi L200? Подивіться фотозвіт процесу заміни  в деталях.
Ось оригінальний амортизатора від нашого клієнта:

Ми пропонуємо взамін зношених втулок встановити поліуретанові 100–03–005. Всі лінійні розміри повністю аналогічні оригінальним.

Для наочності порівняйте дві втулки

Далі все просто – запресовуємо нашу втулку взамін зношеної.