| № | Фото | Опис | Код | Склад | Ціна | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | №1 |  | Код 0-02-002 | Втулка стійки стабілізатора ID=8 мм Всього на авто 4 шт.Ціна за: шт | 0-02-002 |  В наявності | Ціна за: шт42 ₴ | Склад В наявності |
| 2 | №2 |  | Код 1-06-401 | Сайлентблок задньої поздовжньої тяги Всього на авто 4 шт.Ціна за: шт | 1-06-401 | В наявності | Ціна за: шт601 ₴ | Склад В наявності |
| 3 | №3 |  | Код 1-06-859 | Сайлентблок задньої верхньої поздовжньої тяги Всього на авто 4 шт.Ціна за: шт | 1-06-859 | В наявності | Ціна за: шт546 ₴ | Склад В наявності |
| 4 | №4 |  | Код 1-01-034 | Втулка заднього стабілізатора ID=19 мм Всього на авто 2 шт.Ціна за: шт | 1-01-034 | В наявності | Ціна за: шт173 ₴ | Склад В наявності |
| 4 | №4 |  | Код 1-01-479 | Втулка заднього стабілізатора ID=21 мм Всього на авто 2 шт.Ціна за: шт | 1-01-479 |  Під замовлення | Ціна за: шт169 ₴ | Склад Під замовлення |
| 5 | №5 |  | Код 1-20-508 | Сайлентблок заднього поперечного важеля, компл. Всього на авто 1 компл.Ціна за: компл (2шт) | 1-20-508 | Під замовлення | Ціна за: компл (2шт)758 ₴ | Склад Під замовлення |
| 6 | №6 |  | Код 1-03-920 | Втулка верхнього кріплення заднього амортизатора, нижня Всього на авто 2 шт.Ціна за: шт | 1-03-920 | Під замовлення | Ціна за: шт109 ₴ | Склад Під замовлення |
| 7 | №7 |  | Код 1-03-921 | Втулка верхнього кріплення заднього амортизатора, верхня Всього на авто 2 шт.Ціна за: шт | 1-03-921 | Під замовлення | Ціна за: шт97 ₴ | Склад Під замовлення |
Сайлентблок важеля використовується для мінімізації динамічних навантажень, радіальних, осьових та торсіонних коливань на важелях і стабілізаторах поперечної стійкості. Якщо хитається верхній або нижній важіль, значить сайлентблоки втратили свої початкові характеристики або повністю порвались.
Деталі виготовляються з гуми або високоміцного та зносостійкого поліуретану. Другий матеріал по фізичним та експлуатаційним характеристикам значно перевершує гумові аналоги.
Оригінальні виробники дають гарантію пробігу деталей не менше 100 тис. км але на цей пробіг значний вплив мають конкретні режими експлуатації автомобіля та стан доріг. Як можна здогадатися, обидва чинники не сприяють збільшенню пробігу, в багатьох випадках навпаки, деталі рідко витримують гарантію виробників. Регулярне відвідування станцій технічного обслуговування дозволяє своєчасно замінювати деталі, які вийшли з ладу.
За якими ознаками можна самостійно зрозуміти, що сайлентблоки поздовжніх важелів Ленд Крузер Прадо пора міняти?
• Помітно знизилася керованість автомобілем. Колеса перестали «тримати» дорогу, складніше проходити повороти на великих швидкостях.
• Погіршилася реакція керма, збільшився люфт.
• Шини швидше та нерівномірно зношуються. Несправний сайлентблок, встановлений на поздовжньому важелі, змінює відрегульовані параметри розвалу/сходження.
Для того щоб мати стовідсоткову впевненість в зносі деталі, слід додатково провести її візуальний огляд. Перша ознака надмірного зносу - на зовнішніх поверхнях можна помітити розриви або тріщини. Друга ознака - поява люфту в місці з'єднання.
Важливо знати, що стуки в задній підвісці виникають не тільки в результаті зносу сайлентблоків. Перед заміною слід точно переконатися в причинах появи нехарактерних шумів.
Несвоєчасна заміна сайлентблоків може стати причиною дорожньо-транспортної пригоди через втрату керованості автомобілем або повного виходу з ладу важеля підвіски. Поліуретанові сайлентблоки не мають ефекту залишкової деформації (не "витискаються»), що дозволяє підвісці працювати в розрахованому конструкторами режимі, значно збільшують термін експлуатації підвіски та підвищує безпеку під час руху в різних режимах.
Вхід
